En 2021 Toyota logró quedarse con el primer lugar en ventas en Estados Unidos. Esta posición pertenecía a General Motors desde 1931, sin embargo, la firma automotriz estadounidense hizo los ajustes necesarios para recuperar la corona.
General Motors incrementó en un 2.5% sus ventas en Estados Unidos en 2022, hasta llegar a las 2.27 millones de unidades vendidas. En sentido opuesto, Toyota, al cierre del 2022 tuvo una contracción con respecto al año anterior del 9.6%, hasta las a las 2.1 millones de unidades.
Si hablamos de los tres fabricantes de automóviles estadounidenses, integrado por General Motors, Ford y Fiat Chrysler Automobiles (FCA, ahora Stellantis). Ford contrajo sus ventas al cierre del 2022 en Estados Unidos en un 2.2%, con sus 1.86 millones de unidades vendidas, y Stellantis recortó un 13% sus registros (1.54 millones de unidades).
General Motors por marcas
Por marcas, Buick fue la única del grupo General Motors que experimentó un retroceso en 2022, al caer un 42.4% (103,519 unidades), mientras que Cadillac incrementó sus ventas un 13.9% (134,726 unidades), GMC creció un 7.3% (517,649 unidades) y Chevrolet tuvo un cierre positivo en un 5.6%, con 1.51 millones de unidades en todo el año.
Stellantis por marcas vivieron una serie de altibajos. Las ventas totales de la marca Jeep en 2022 se redujeron en el mercado estadounidense un 12%, con 684,614 unidades. Las de RAM bajaron un 16% (545,194 unidades). Las de Chrysler un 2% (112,713 unidades). Las de Dodge un 12% (190,795 unidades), las de Fiat se desplomaron un 61% (915 unidades) y las de Alfa Romeo descendieron un 30% (12.845 unidades).
Toyota por marcas
El año pasado Toyota comercializó 2.1 millones de unidades, lo que supone un 9.6% menos que los 2.33 millones de unidades de 2021. En ese sentido, 1.84 millones de unidades correspondieron a la marca Toyota (-8.8%) y 258,704 unidades a Lexus (-15%).
